近日，市港口局分別召集各縣市區(qū)港口管理部門、各港口企業(yè)進行座談，充分聽取他們對于港口總體規(guī)劃修編的意見建議。
    近年來，我市港口發(fā)展迅速，實現(xiàn)了由江河時代向江海時代的跨越發(fā)展。長三角一體化發(fā)展和江蘇沿海開發(fā)兩大國家戰(zhàn)略的實施對港口發(fā)展提出了新的要求，為更好地對接兩大國家戰(zhàn)略，市港口局啟動了新一輪《南通港總體規(guī)劃》修編工作。本次修編將按照全市經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略目標來確定港區(qū)功能和布局，注重港區(qū)規(guī)劃之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，兼顧眼前利益與長遠利益，更好地指導沿江、沿海港口有序開發(fā)。
    市港口局有關負責人介紹，港口總體規(guī)劃的修編的總體思路是優(yōu)江拓海，將全市沿江沿海369公里岸線全部納入規(guī)劃范圍，最終形成“一港十二區(qū)”的規(guī)劃布局。
    南通港沿江共有9個港區(qū)，其中南通、任港、狼山、富民、江海等港區(qū)開發(fā)較早，開發(fā)程度較高，分布了大量臨港工業(yè)和物流企業(yè)。隨著我市城市化進程加快，城市與港口、港口發(fā)展與環(huán)境保護間的矛盾日益突出。長江南京以下12.5米深水航道工程的實施，使得沿江港口的轉(zhuǎn)型升級顯得尤為迫切。面對新的發(fā)展形勢，通過整合資源實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級將成為沿江港口的發(fā)展方向。目前，市港口局正在開展《南通港沿江岸線優(yōu)化整合專題研究》，為南通港總體規(guī)劃修編提供科研支撐。
    在沿海，洋口港區(qū)、呂四港區(qū)開發(fā)建設已經(jīng)取得歷史性跨越。第三大港區(qū)通州灣港區(qū)的規(guī)劃研究正在抓緊推進。為了進一步拓展海港發(fā)展空間，在新一輪港口總體規(guī)劃中，啟東塘蘆港岸段、洋口港區(qū)環(huán)港作業(yè)區(qū)岸段、海安老壩港等也將納入港口總體規(guī)劃。市港口局將根據(jù)長期積累的大量水文資料，開展建港條件、集疏運條件、吞吐量預測研究及物理模型、數(shù)學模型試驗，為總體規(guī)劃的修編提供基礎資料。