新通海沙南通開發(fā)區(qū)上段岸線綜合整治圍堤續(xù)建工程三月中旬才開始招標，三月底進場，上半年先施工上游段888米的斜坡堤和300米的直立堤。4月12日開始斜坡堤水下袋施工，該工程比較特殊前期施工不能太快，要等五月初明斯克航母進點后，土方工程才能展開全面施工，此前只能鋪設航母進點航道以外480米的水下袋。5月5日明斯克航母進點，5月6日項目部安排航工貳號和騰峰15號兩條鋪排船進行航母進點航道的封堵，海宏壹號鋪設淺水區(qū)水下袋。888米的上游段斜坡堤由三條鋪排船進行施工，開設了四個工作面，在項目部全體管理人員和施工人員的共同奮斗下，6月5日全線袋裝砂出水，6月底上游段斜坡堤土方施工全部結(jié)束。
    7月份長江進入汛期，一般的江邊海邊圍堤工程6月底護坡結(jié)構(gòu)度汛斷面都施工結(jié)束，而本工程土方施工才剛剛結(jié)束，7、8月份是臺風多發(fā)季節(jié)，還是高溫天氣頻發(fā)季節(jié)，因此我們不但要跟臺風賽跑還要抵抗高溫天氣，所以給接下來的護坡結(jié)構(gòu)施工增加了非常大的困難。
    土方結(jié)束后，緊鑼密鼓地完成堤頂?shù)缆蜂佋O及結(jié)構(gòu)施工的其它準備工作，7月12日開始澆筑鎮(zhèn)墩，鎮(zhèn)墩設計頂高程為1m，比較低，要趕潮水施工，而且可以施工作業(yè)的時間比較短，所以每次都要帶水拆模，帶水運模板，潮水退到底時模板正好支好開始澆砼，開始漲潮時砼澆筑結(jié)束。這段時間天氣不是很熱，基本上每天都搶兩個低潮澆筑，7月22日鎮(zhèn)墩澆筑結(jié)束，7月15日開始整坡及反濾層鋪設，7月20日下坡開始砌石，7月23日開始澆筑平臺外格埂，合理安排好每個工序的施工，爭取在臺風到來前完成下坡護坡結(jié)構(gòu)的施工。
    7月20日天氣開始高溫，今年高溫天氣持續(xù)時間長，十幾天每天最高氣溫都達到35～37度，正好是下坡灌砌塊石及平臺格埂施工的高峰期，由于溫度太高上午10點后到下午3點前根本無法施工，只好起早或帶晚施工，早晨工人最早3點半到工地拆模板，運模板，等4點半左右天亮開始支模，模板支好四倉就開始澆砼，基本上也要到9點半到10點左右才能結(jié)束，晚上最遲只能施工到8點左右，因為天太黑了砼罐車倒車看不見，安全起見夜間不施工。其中有幾天7點半太陽就開始火辣辣的，盡管汗流浹背，工人還是堅持干到10點左右，項目部購買了藿香正氣水發(fā)放給工人，讓他們提前喝下預防中暑，現(xiàn)場還準備了大量純凈水，確保工人能夠及時補充水分。不管什么時候現(xiàn)場只要有工人施工就有項目部管理人員在場，仔細巡查一但發(fā)現(xiàn)有人中暑，立即讓他服下準備好的十滴水，并安排送回宿舍。通過全體施工人員的共同努力，8月3日下坡灌砌塊石及平臺內(nèi)外格埂施工結(jié)束，接下來即使有臺風，也不會造成什么損失。
    今年雖然臺風不是很多，但是高溫天氣持續(xù)特長，在新通海沙南通開發(fā)區(qū)上段岸線綜合整治圍堤續(xù)建工程項目部全體管理人員和施工人員的共同努力下，按期完成斜坡堤護坡結(jié)構(gòu)，沒有因為高溫天氣拖延工期。剩余的工程量施工時，在考慮節(jié)約施工成本、保證工程質(zhì)量的前提下，盡量縮短工期，為公司在業(yè)主和監(jiān)理那邊贏得更高的榮譽。
作者：劉國鋒