今年1至8月份，江蘇南通港共進(jìn)出超大型船舶883艘次，平均每天3.5艘次，比去年同期增長(zhǎng)29.67%。其中10萬(wàn)噸級(jí)以上超大型船舶121艘，載貨總量達(dá)852萬(wàn)噸。
　　
　 　 超大型船舶頻繁進(jìn)出，成為提升外貿(mào)貨物吞吐量的主力軍，為港口經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了活力。這其中，10萬(wàn)噸級(jí)以上超大型船舶的表現(xiàn)尤為突出，今年1至8月帶來(lái)吞吐量占整個(gè)南通港外貿(mào)貨物吞吐總量的35.62%。截至目前，南通港10萬(wàn)噸級(jí)及以上船舶進(jìn)靠已近1000艘次，這一數(shù)量在長(zhǎng)江沿線各港口中名列前茅。
　　
　 　 8月28日，長(zhǎng)江下游12.5米深水航道一期工程啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)治理，幾年后，擁有12.5米的深水航道將在南通沿江港區(qū)成為現(xiàn)實(shí)，可以預(yù)見(jiàn)，隨著水深條件的不斷改善，將有更多超大型海輪直達(dá)南通。屆時(shí)，超大型海輪直達(dá)南通的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)與貨物損耗都將減少，在提高航運(yùn)綜合效益的同時(shí)，將不斷提升港口競(jìng)爭(zhēng)力，有力推動(dòng)南通經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。