橫港沙項目部     郭彬彬
目前，橫港沙項目部在秦總和張總的指導(dǎo)下，土方結(jié)束已經(jīng)全部完成，結(jié)構(gòu)材料已經(jīng)陸續(xù)進場，機械和施工班組也將陸續(xù)進場。下面就橫港沙北堤測量我和大家分享一下。
測量是一個工程中尤為重要的，也是做好一個工程的基礎(chǔ)，測量首先得根據(jù)圖紙然后自己也畫一幅cad圖，然后可以更清楚的了解一些放線數(shù)據(jù)以及土方和結(jié)構(gòu)是怎么做的，而且cad圖對后面的內(nèi)業(yè)處理也是非常重要的，其實一些放線測量數(shù)據(jù)多可以通過CAD等軟件導(dǎo)出來的。同時測量外業(yè)放線也是需要我們很仔細認真的，馬虎不得。對于剛剛進海宏的新成員如果使用rtk儀器測量，氣泡居中不了，可以想辦法用兩個竹竿組成類似于三角架的模式要固定氣泡居中。其次測量最重要的是內(nèi)業(yè)的測量數(shù)據(jù)準確和測量儀器的精準性。此工程北堤雖然距離不長，但是分段比較多，不是直線段，所以測量要注意起點距和終點距，考慮測量點要在此范圍內(nèi)。同時此工程北堤的東西部位有裹頭，而且同層裹頭的南北側(cè)半徑還不一樣大。一般公司以前遇到此類情況多是使用中海達rtk里面得曲線放樣，而對于此工程我們是將同層一側(cè)四分之一的裹頭先放好起始點和中點以及終止點。然后在利用半徑慢慢加密，使之成為一個四分之一的圓，另一側(cè)裹頭部位也同理放出，這樣做出的土方裹頭還是很圓的，為下面的結(jié)構(gòu)施工埋下了一個好的基礎(chǔ)。此工程北堤和圖紙還不一致，因為北堤下游存在中交二航滬通大橋工程的水上攪拌站，所以要測量時要及時與業(yè)主、監(jiān)理，設(shè)計溝通好變更。同時測量還要考慮現(xiàn)場實際情況，控制好沉降，是否需要備土，多于現(xiàn)場人員溝通，例如北堤的臨時碼頭，供車行走的斜坡陸等。因為這些是圖紙上面沒有的，需要結(jié)合現(xiàn)場施工在鋪沙袋打沙。因為橫港沙項目與中交二航滬通大橋緊密相連，所以我還可以學(xué)習(xí)人家的測量方法和經(jīng)驗。我們公司使用得rtk測量方法一般多是使用電臺和rtk主機配合使用?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實可以不使用電臺和rtk主機也能完成rtk的測量使用。購買一個cors賬號并接入cors網(wǎng)，購買一個手機卡，把手機卡開通上網(wǎng)功能裝到rtk儀器里，在手簿藍牙連接rtk儀器設(shè)置一下。就可以使用了，這樣就大大減少電臺和電臺配合的rtk基準站的主機?？蔀楣敬蟠蠊?jié)省一筆儀器費用。
最后,我也會在今后的工作中，不斷的總結(jié)與反省，不斷的鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與技術(shù)管理水平，以適應(yīng)時代和公司的發(fā)展，與海宏共同進步,共同成長。