繼成功舉辦設(shè)計(jì)審查會(huì)后，13800m3耙吸挖泥船進(jìn)入主要設(shè)備技術(shù)談判階段。
      2011年9月14日，江蘇海宏建設(shè)工程有限公司、江蘇海新船舶重工有限公司、七○八研究所、MAN D&T四方技術(shù)代表在海新重工七樓會(huì)議室就13800m3耙吸挖泥船主推進(jìn)系統(tǒng)（推進(jìn)主機(jī)、齒輪箱及可調(diào)槳系統(tǒng)）進(jìn)行了深入的技術(shù)交流及談判。
      該主推進(jìn)系統(tǒng)現(xiàn)有兩種方案：主機(jī)自由端帶輸出軸和主機(jī)自由端不帶輸出軸。就兩種方案，四方代表進(jìn)行了深入分析與比較，并就詳細(xì)配置及技術(shù)協(xié)議內(nèi)容進(jìn)行交流、討論，最終于9月15日形成兩套技術(shù)規(guī)格書，各方代表簽字確認(rèn)。